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    3. 行車制動系統出現故障該怎么辦

      作者:admin 來源:未知 日期:2015/4/25 15:10:06 人氣: 標簽:
      導讀:您的愛車有剎車不靈、停車制動無法解除等故障出現嗎?有問題就得趕緊檢測維修,不然行車時才發現事故,后果不堪設想。制動系統對于一輛車來說是其中最重要的系統…
      您的愛車有剎車不靈、停車制動無法解除等故障出現嗎?有問題就得趕緊檢測維修,不然行車時才發現事故,后果不堪設想。制動系統對于一輛車來說是其中最重要的系統之一,是保護行人和自己的重要系統,而萬一制動系統出現故障了怎么辦?
      剎車
      有統計數據顯示,我國每年的交通死亡事故中,有近1/3是因制動系統問題所引發的,同時在日常行車時,因制動問題引起的小剮小蹭的事故也是屢見不鮮?梢哉f,制動系統是關系行車安全的重要組成部門,因此,學會如何進行制動系統的保養,是每位車主必上的一課,尤其是在現在春季自駕出行的高峰期!
      首先制動系統需保持干燥。在制動器潮濕時,車主最好是到維修點進行吹干處理,一方面恢復制動系統制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許,車主可以在安全車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發,車主多踩幾次,便可達到使之干燥的目的。不過,車主要記住,點制動的動作要輕,防止制動系統過熱。
      制動液必須定期更換,開封后保存時要將瓶口密封,以避免空氣中的濕氣接觸到制動液。有些車種會限制所使用制動液的品牌,因為有些制動液會腐蝕橡膠件,必須參照汽車使用手冊,避免誤用。更重要的是不要將不同的制動液混合使用。對一般道路用車來說,制動液應該每年更換一次。
      假如用力將制動踩死卻無法使輪胎鎖死,那么表示踏板所產生的制動力不足,這是非常危險的。增加制動踏板力的途徑有多種,一是可從加大制動真空助力器著手,換個尺寸較大的真空罐,但不能過度加大,因為過度加大的真空助力會讓制動失去漸進性,一踩就到底,這樣駕駛員就無法有效、穩定地控制汽車的制動。最理想的方法是升級總泵和分泵,進一步利用帕斯卡原理提高制動踏板力。升級分泵時可同時配合加大制動盤的尺寸,盤的直徑越大產生的制動力也越大。
      制動摩擦片被油垢污染或浸水潮濕,摩撩系數急劇降低,引起制動失靈。維護時拆下摩擦片用汽油清洗,并用噴燈加熱烘烤,使滲人片中的油滲出來;滲油嚴重時更換新片。對于浸水的摩擦片,可用連續制動以產生熱能使水蒸發、恢復其摩擦系數即可。
      汽車不踩制動就自動滑行到一側。這多為一側前懸架變形;前懸架車身底板變形;前懸架螺旋彈簧彈力嚴重下降;車架等有關部位在汽車制動時相互干涉或不協調所致。遇上述情況、查明原因之后予以修復。
      制動總泵、分泵皮碗(或其它件)損壞,制動管路會建立不起必要的內壓,而且油液漏滲,而制動不良。應及時分解拆檢制動總泵、分泵皮碗、更換磨蝕損壞部件。
      制動的正常效能,應使行駛的汽車按需要減速或停車。這種交通是經過制動系各裝置的正常作用相互協調實現的。當其中有一環節出現問題,不能正常地作用時,便會對行車安全構成不同程度的威脅。其中主要是制動失效、制動距離過長、制動跑偏和側滑。
      制動系統與駕乘人員的安全息息相關,對于它的保養車主們不能麻痹大意
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